Гидрокомпенсаторы вольво 960




гидрокомпенсаторы вольво 960

Содержание статьи:
  • Фото
  • Гидрокомпенсатор клапана для VOLVO 960 купить в интернет-магазине Уфы в PROFICARS. Гидрокомпенсатор клапана 960 фото, характеристики, низкие цены
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Гидрокомпенсатор ВОЛЬВО. AE. Гидрокомпенсатор ВОЛЬВО 960. цены, аналоги, купить.

    В разделе гидрокомпенсатор клапана представлены запасные части для автомобиля VOLVO 960.

    Гидрокомпенсатор RENAULT/ VOLVO 960 Volvo Car M1 - Официальный дилер Вольво в Москве.

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    Только в наличии В наличии или на заказ. Обводной ролик ремня ГРМ. И снова машину задвигаем на стоянку и ждём, когда владелец решит вопрос с запчастями. МО, Люберцы, Юбилейная, 10б Показать на карте.

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    Гидрокомпенсаторы на Volvo купить в Киеве, цена на запчасти для авто в интернет магазине автозапчастей UkrParts

    Видео записал на горячую, но на холодную тоже самое, только вентилятор не ревет Мотор работал так еще с момента покупки автомобиля.



    Сначала, я думал что это форсунки тарахтят, но все-таки звук явно не от них. А компенсаторы думаю менять только мертвые. Ремонтники же, настаивают на полной замене, мол мотор уже старый, поменяем одни, застучат другие. Опять же, понимая как они работают, я предполагаю, что не рабочие компенсаторы просто засрались масляными отложениями Castrol какой-то там 5w30 — лил офф дилер. Я перешел на другое масло и меняю его чаще, проехал 20 тысяч а стук каким был, таким и остался.

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    Есть ли реальный смысл в полной их замене? НЕ волнуйся это у них бывает, все советы дельные! У меня тоже стучали компенсаторы после того как я погонял вечерком. Обратился к механику знакомому, он сказал что это их болезнь и лезть туда промывать не стоит. Достаточно сменить масло и погонять на высоких оборотах двиг минут , и делать это в движении а не в холостую. Но не успел я сменить масло как стук сам по себе пропал. Так ездить однозначно не правильно, чревато износом кулачков распредвала.

    В идеале если туда лезть, то нужно менять все гидротолкатели и маслоотражательные колпачки если они не менялись.

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    Если малой кровью, то разборка, дефектовка и замена изношенных толкателей. Я себе ставил INA, нареканий небыло. У меня тоже позвякивают.

    То стучат, то не стучат. На самом деле на гидрики очень влияет масло. Могут стучать, даже если масла ниже макс. Вот отец у меня на Allroad-е V6 менял головки обе, а гидрики в них оставил. После запуска движка гидрики сильно цокали. Залили стоп шум гидрокомпенсаторов от LM, поездил км — сейчас ничего не стучит.

    Может это присадка помогла или что, но гидрики больше не стучат — это факт! Хотел себе тоже залить, но пока не стал, так как масло скоро менять. У меня много тише, но шум есть тоже. Заведи себе счет в банке и подпиши с банком договор — мол, нельзя снять, пока счет-фактуру на гидрики не предъявишь: У меня тоже то тарахтят, то нет. Заливал присадку от LM для гидриков, хватило на км и опять затарахтели. Тоже думаю что делать, а то машина как дизель стрекочет, аж бесит.

    гидрокомпенсаторы вольво 960

    У себя просто промыл и воткнул назад — замолчали сразу же, как запустил двигатель. Звук в живую действительно раздражает, и многие спрашивают за него: В мерседесе вибраций почти нет в салоне, а там V6. Вообще их можно разобрать, и помыть в растворители, там не сложно.

    Ну и наоборот, мартышкин труд получается, , ,. У меня были два просевших компенсатора. Решил махнуть на все новое. Посоветовали что-то от опеля. При вскрытии обнаружилось что два из них развалились.

    Power seat stuck, binding, one side, forward / back travel, Volvo 960, S90, V90 - VOTD



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲