Мерседес c180 с amg обвесом




мерседес c180 с amg обвесом

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв владельца Mercedes-Benz III (W) Рестайлинг: Мерседес-Бенц 3 (W) Рестайлинг года, Так ли хорош Мерседес?? — АВТО.РУ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mercedes-Benz C-class C AMG+.  Из приятного: 1. Белый цвет; 2. Панорамная крыша с люком; 3. Неповторимый обвес AMG; 4. Пакет AMG+ (суперские разноширокие черно серебристые диски R18, спойлер на крышке багажника.

    Несмотря на AMG-обвес и фирменные дюймовые колеса, подвеска С-класса основательно приподнята – дорожный просвет аж мм, что выше чем у  По размерам салона Мерседес С предлагает ровно столько сколько от него ждешь.

    Продал своего красавца Mercedes c кузов рестайлинг в АМГ-обвесе с панорамной крышей и  Наберите в яндексе фразу: «w мерседес ведет вправо» и удивитесь  Шильдик AMG на авто с мотором (с) как раз и есть колхоз.

    мерседес c180 с amg обвесом

    мерседес c180 с amg обвесом

    Зачем параллельно с ним существует еще и спортивное шасси остается непонятным. Бентли, с таким курсом уже под ку стоит. G-Класс Возвращение легенды Цена от руб. Прицел на капот поставил сам Вырвиглаз получилось, если честно One year with us Text added 11 months ago.

    мерседес c180 с amg обвесом

    мерседес c180 с amg обвесом

    мерседес c180 с amg обвесом

    мерседес c180 с amg обвесом

    мерседес c180 с amg обвесом

    Mercedes-Benz C король на диете

    Выбирайте зимнюю резину по модели авто или параметрам. Мерседес С-класс — отзыв владельца. Мурзик , Санкт-Петербург Расход топлива по трассе: Брал его после цешки в дорестайле, которая приводила меня в дикий восторг своим V6… Этот аппарат с двумя шильдиками.



    Слева с, справа AMG. Заводской шильд, говорящий об AMG пакете: Прицел на капот поставил сам При замене капота по Каско. Дарит удовольствие от езды, очень красива, надежна, не представляет большого интереса для угонщиков, достаточно мощная, при этом обладает очень умеренным аппетитом к бензину. На трасс от 6,5 до 8 литров, в городе Руль — очень мягкий и легкий в городе и мега информативный на трассе. Нереальное наслаждение крутить его, видимо у меня еще и короткая рейка и спорт руль, который классно выглядит и приятен на ощупь.

    мерседес c180 с amg обвесом

    После volvo, мурано, тойоты Рав4…… Руль просто оболденный, ни с чем не сравнить. Управляется зимой замечательно, а летом — просто восхитительно. Входит в повороты, при это подвеска не кажется жесткой, подвеска упругая, не валкая… Комфортная. Едет по снегу хорошо — реально удивлен, во первых тащит, во вторых система курсовой устойчивости не дает заносить ее. Лазил недавно на нем на озеро замершее, так к нему дорога по снегу, а потом в горку, так как друзья были на джипарях, то подумал, что вытащят если что….

    Сам залез и вылез по льду по уклон градусов Едет бодро особенно после , старт нормально, но не v6 конечно… На трассе нет проблем с обгонами, турбина подхватывает очень хорошо. Громкая связь на пять балов. Бывает она в машине есть, но тебя слышат как из бочки. Тут никто не понимает, что я говорю с ними по громкой связи, спрашивают, а почему так тихо. Реально большой багажник со складывающимися сиденьями.

    мерседес c180 с amg обвесом

    Влазили чемоданы, сумки и коляска для поездки на юг. Ксенно светит куда надо и как надо, самый лучший свет, что у меня был. Ничего не сломалось, не открутилось. Только плановые ТО с заменой колодок и фильтров, тормозные диски еще живы и походят думаю до 70 точно. За это время один раз подкручивали конусные опорные подшипники, дилер при продаже сказал, что их скоро надо будет менять. Под днищем все в пластике — если цепляешь что-то днищем на природе, то без последствий.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Конечно на прошлом мерсе без АМГ обвеса ездить было проще на природу, но и тут в принципе осторожно, но можно ездить, хотя конечно клиренс небольшой. Для города и проселочной неубитой дороги хватит, но и все. Панарамка — очень хороша. В машине очень светло. Классно смотреть на дома или на деревья летом. Придает машине более дорогой вид и ощущение. Двигатель очень долго греется зимой, чтобы прогрелся до 90 градусов надо минут 20 езды, а если в пробке, то может и больше. Такой двигатель точно не закипит Прямо мечта Волговода с двиглом Сначала я думал термостат неисправен, а нет.

    Если двигаться с выключенной печкой, то прогревается до 90 градусов быстрее, но стоит включить печку, как температура мнгновенно падает с 90 на 60…. Как тут правильно писали в комментах: Делает пару взмахов щетками, а потом вечно срывается на сумасшедшую скорость.

    мерседес c180 с amg обвесом

    Не пользовался им в итоге вообще. Очень интересная особенность, о которой знают только проженные мерсоводы — его может вести вправо. Наберите в яндексе фразу: Это проявляется не всегда, но таких случаев реально много. Естественно дилер несет чушь про уклон дороги и про то, что так придумали инженеры для безопасности, про неправильную резину и так далее….

    У меня было такая же фигня. Проблема в том, что он очень чувствителен к стенду, а в большинстве сервисов стенды не настраивают, а настраивать стенд надо каждые две недели… Но и вновь отстроенный стенд не помогает Чуть-чуть да вправо уводит, если отпустить руль.

    2016 C200d AMG vs 2012 C180 AMG - acceleration test



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲