Мосты для мерседес аксор

Содержание статьи:

Фото

Авторазборы MERCEDES-BENZ AXOR

Видео

Похожие статьи

Редуктор Mercedes Axor в России. Детали мостов и привода трансмиссии   Редуктор, Разборка грузовиков, Редуктор заднего моста, Запчасти для грузовиков, Запчасти для мерседес, Капремонт редукторов, Ремонт редуктора, Капитальный.

5 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

Заправочные объёмы Mercedes Axor, объем заливки Мерседес Аксор, сколько идёт масла, какое залить масло, в двигатель, коробку, мост, какую жидкость лить в гидрокулису, сцепление, смазка для пневматики, смазка для суппортов Knorr.

Она не переносит присутствия в солярке воды и грязи и капризничает при повышенном содержании серы. Отрадное , Воронежская область, Новоусманский район, ул. Но откуда у водителя такие бумаги?! Но вернемся к описываемой машине. На наших разборках постоянно в наличии широкий выбор кабин, контрактных двигателей, КПП, редукторов и других запчастей для грузовых автомобилей.

Редуктор Mercedes Axor в России. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на LUXAUTO2015.RU

Классический представитель гаммы тяжелых грузовиков Mercedes-Benz олицетворяет собой разумную достаточность. Линейка модели Axor охватывает автомобили полной массой от 18 до 26 т, частично перекрывает и более скромный ряд Atego, и флагманский Actros.

Новыми в Россию поставляются тягачи турецкого производства с и сильными моторами. Среди наиболее востребованных подержанных моделей доминируют седельники и шасси с двигателями мощностью и л. Но производство было налажено и в Германии, где Axor дебютировал в году. И пока в году не появился бюджетник в скромной комплектации, спрос на него в России отсутствовал.

Положение дел не выровнялось даже с появлением на рынке специального предложения — самосвала с оптимальным набором опций. Но ситуацию частично спас дефицит импортной грузовой техники и набравший высокие обороты строительный бум. И все равно продажи новых автомобилей Axor в России через официальных дилеров более чем скромны: Последние два года статистика вообще сводная — и единиц в и гг.

А вот по грузовикам с пробегом картина иная: И объемы продаж секонд-хэнда в разы больше, чем автомобилей с иголочки. Практика показала, что модель с литровым сильным двигателем, 9-ступенчатой механической коробкой передач и низкой кабиной особой любовью перевозчиков не пользуется. Да, у нее приемлемая цена — 74 тыс. Транспортников, работающих со шторами, изотермами, мебельными фургонами и рефрижераторами, устраивает высота седла или мм. Но кто работал на более просторных Mercedes-Benz Actros или на аналогичных по классу флагманах других компаний, отмечают недостаточную вместимость низкой кабины типа L c одним спальным местом.

Водителям в ней тесно. Да и 9-ступенчатая трансмиссия — не лучший выбор. А что поделать, если утверждена такая комплектация Впрочем, бюджетник бюджетнику рознь. По цене от 82 тыс. Автомобиль комплектуется литровым двигателем с отдачей в л.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Самая популярная высота седла на этих машинах — мм, что обусловлено спецификой контейнерных перевозок. Кстати, само седло можно перемещать от ведущего моста к кабине на расстояние — мм. При этом интервал смены положения ССУ составляет 50 мм, что весьма удобно.

Любопытен контингент заказчиков, в котором четко обозначились две диаметральные противоположности. Другим подавай едва ли не всё, что доступно в заказе.

Не всё, потому что противоподкатная защита в переднем бампере энтузиазма у потребителей не вызывает, хотя стоит не так уж дорого — примерно евро. Зато другие опции — только дай, и неважно, какой у них ценник. Между тем, один только аэродинамический обвес тянет на 3 тыс. Но покупатели Axor не делятся как шахматные фигуры на белых и черных. Есть и третья когорта перевозчиков, чью логику понять сложнее.

По словам подмосковных дилеров, представители третьей крайности выбирают самый мощный сильный бюджетник с низкой крышей. Вот вам и рынок! Прежде чем сесть за написание этого материала, я объездил несколько фирменных СТО и трак-стопов, побывал в новом центре поддержки продаж Daimler Trucks и официальном представительстве компании в Москве.

Видео- обзор на седельный тягач MERCEDES- BENZ AXOR 1840 LS