Производственная структура ford




производственная структура ford

Содержание статьи:
  • Фото
  • Производственный менеджмент
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В г. Г. Форд создал Ford Motor Company, однако только в г. весь  В своей производственной деятельности Г. Форд придерживался ряда принципов[].

    Дробление производственного процесса на мельчайшие односложные операции  и разработке рекомендаций по совершенствованию структуры компаний (фирм).

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    2. Развитие структуры управления и производственных возможностей компании Ford.

    производственная структура ford

    производственная структура ford

    Азиатский способ производства и античное рабовладение. Попытка расстроить чьи-либо дела — преступление, ибо она означает попытку расстроить в погоне за наживой жизнь другого человека и установить взамен здравого разума господство силы. Не останавливаться на достигнутом, а постоянно двигаться вперёд. Проектная структура управления представляет собой временную структуру и создается для решения конкретной задачи выполнения проекта в установленные сроки при заданном уровне качества. Генри Форд сделал рабочих своих предприятий активными соучастниками распределения получаемых прибылей.

    производственная структура ford

    производственная структура ford

    производственная структура ford

    производственная структура ford

    производственная структура ford

    Принципы организации производства Г. Форда — Студопедия

    В чем же секрет того, что компания Ford Motor Company процветает уже больше лет? Все дело в том, что когда Генри Форд создавал свою компанию, он мечтал о том, что выпустит такой автомобиль, который по стоимости не будет больше годового заработка трех рабочих, которые занимались в Детройте сборкой автомашин.



    За те лет, в течение которых существует компания, в ней произошло очень много перемен. Неизменной оставалась только вера в то, что все люди должны иметь возможность приобрести современный и доступный автомобиль. Развитие структуры управления и производственных возможностей компании Ford. Каждый из этих центров должен отвечать за дизайн, разработку и инженерные работы по созданию модели автомобиля для производства во всех географических регионах.

    производственная структура ford

    Производство, маркетинг и сбыт были также интегрированы в мировом масштабе. Таким образом, корпорация переориентировалась на глобальную стратегию производства единого продукта для всех рынков сбыта. До этого компания Ford придерживалась мультинациональной стратегии адаптации производства к рыночным требованиям различных стран.

    Принципиально важным стал вопрос: Финансовое положение компании Ford на тот период было достаточно привлекательным. Прибыли от автомобильных операций составили в г. Однако была и обратная сторона. Во-первых, в и гг. Это было связано с циклическими изменениями в автомобильной отрасли и более успешной деятельностью прямого конкурента компании Chrysler.

    производственная структура ford

    Во-вторых, стало очевидно, что за положительными цифрами показателей прибылей, доходности инвестиций и стоимости акций компании Ford скрываются серьезные внутрифирменные проблемы. Производительность Тойоты достигала 37 автомобилей на человека за год, в то время как у Ford производительность составляла лишь 20 единиц продукции на рабочего в год. Эта цифра в четыре раза превысила аналогичные затраты конкурентов.

    Очевидно, что у таких проблем должна быть серьезная причина. По оценкам независимых экспертов, выполнявших по заказу руководства полный бизнес-аудит компании, в основе снижения эффективности автомобильного бизнеса Ford лежала организационная структура, подавляющая инновационную активность.

    Независимые децентрализованные отделения Ford of Europe, North American Automotive Operations и Ford Asia Pacific Automotive Operations разрабатывали, производили и продавали свою продукцию совершенно самостоятельно.

    производственная структура ford

    И хотя такая региональная ориентация и могла в теории приблизить компанию к более полному удовлетворению требований отдельных рынков, она явилась причиной еще одной проблемы. Отсутствие единой корпоративной системы производства и сбыта привело к потере тесных взаимовыгодных связей с поставщиками компонентов, принципиально важным объектом инноваций. Возможно, наиболее сдерживающим инновации фактором явилась функциональная иерархическая организационная структура каждого регионального отделения.

    При этом Ford отказалась от общепринятой в автомобильной отрасли практики внутрифирменной кооперации в области НИОКР и любых маркетинговых нововведений. К началу х гг. После того как стало очевидным наличие проблем в управлении компанией, председатель Совета директоров и исполнительный директор Ford Алекс Тротман принял решение о смене стратегического курса.

    Автоматизация поверки анализаторов цепей / Automatic VNA Accuracy Verification



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲