Замена ступичного подшипника mazda 6




замена ступичного подшипника mazda 6

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена передних ступичных подшипников на автомобиле Mazda 6 () в сервисе «RPM»
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mazda 6 дерзкая машка › Logbook › Замена подшипника передней ступицы.  Всех приветствую, нашел время сидя в электричке). Расскажу как заменил передний правый ступичный подшипник.

    ВАЖНО! установить подшипник магнитной стороной к датчику чтобы система ABS работала исправно.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Большой выбор новых и б/у запчастей для Mazda в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

    замена ступичного подшипника mazda 6

    замена ступичного подшипника mazda 6

    Замена переднего ступичного подшипника отчет в картинка IlyaAl Пн, 19 мар , Madvedik Просмотр профиля Перейти к альбомам пользователя ipsmenu. А можно по подробнее про. Прошу не судить меня строго, это первая моя машина, первый раз я так глубоко для себя полез в нее, соответственно первый раз пишу отчет, спасибо тем у кого хватило терпения дочитать этот отчет. Хочу сказать, что люфт на вывешенном колесе был незаметен.

    замена ступичного подшипника mazda 6

    замена ступичного подшипника mazda 6

    замена ступичного подшипника mazda 6

    замена ступичного подшипника mazda 6

    замена ступичного подшипника mazda 6

    Статья: Как поменять подшипник ступицы на Mazda своими руками?

    Выбирайте зимнюю резину по модели авто или параметрам. Страница 1 из 24 1 2 3 Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Отчет о замене переднего ступичного подшипника Месяца 3 назад появился гул, явно зависящий от вращения колеса, т. Хотел менять на сервисе, но так как зп военного невелика и под влиянием отца решено было менять самому.



    И так, исходное положение: Конец прошлой недели , гаража нет, пресса нет, съемников нет, ключи китайские, динамометрического ключа тоже нет приступаем… 1 Ручник, машину на домкрат, снимаем колесо 2 Расконтриваем зубилом гайку ступицы, далее помощник в данном случае отец нажимает на тормоз, а мы в это время берем китайский ключ на 32 и пытаемся открутить гайку, ключ заворачивается в бараний рог, после непродолжительных плясок с бубном решено ехать в магазин покупать нормальный ключ с длинным рычагом, в магазине ключ найти не удалось, но была найдена довольно таки массивная головка на 32 с отверстием сбоку под вороток см на фотографиях ниже.

    замена ступичного подшипника mazda 6

    Едем обратно, дубль 2, берем монтировку и пытаемся открутить ей, гнется…. Опять пляски с бубном, вспоминаем что в кладовке пылится монтировка от КАМАЗа , берем ее, обтачиваем под отверстие в головке, дубль 3 , с третьего раза и с помощью такой то матери гайка поддается см. Все болты и гайки идут очень тяжело так что запаситесь сразу качественными ключами с длинными рычагами.

    Я подшипник со ступицей запихнул на ночь в морозильник, не знаю помогло ли мне это или нет, сравнивать несчем: Если все необходимые инструменты есть под рукой, можно управиться за пол дня или даже меньше, гул прекратился, проехал пока всего 40 км. Как будет вести себя подшипник дальше время покажет. Прошу не судить меня строго, это первая моя машина, первый раз я так глубоко для себя полез в нее, соответственно первый раз пишу отчет, спасибо тем у кого хватило терпения дочитать этот отчет.

    замена ступичного подшипника mazda 6

    Молодец, я точьно также кувалдой меняю себе эти подшибники. Toyota Gaia 3S-FE 2. Для первого раза - ну просто молодцА! Чтобы снять стопорное кольцо, его нужно было сжать за отверстия. Проверь качество посадки подшипника. Для этого поддомкрать колесо, возьмись за него руками и подёргай правая рука на себя, левая от себя и наоборт несколько раз. Потом подёргай колесо на себя-от себя тоже несколько раз.

    Не должно быть ни малейшего люфта в ступице. Причём, наблюдать должен помощник со стороны, желательно даже положить руку на сочеленение ступицы и поворотного кулака, чтобы почувствовать люфт или зазор. Если их нет, то тебе повезло и всё "запрессовалось" правильно.

    Колесо в вывешенном состоянии должно легко крутится хотя бы полоборота при раскрутке руками и отпускании. Надеюсь, ты понял, что я хотел сказать? Я понял, уже пробовал так делать сидит мертво, хотя и старый подшипник так же сидел, стопорное кольцо не снимешь пока не выбьешь ступицу из кулака, а сальник устанавливается со стороны приводного вала, в умной книге он тоже есть, на первом фото номер 7.

    замена ступичного подшипника mazda 6

    Всегда подшипники забивал молотком через деревяшку,а люфт подшипника должен быть по-любому,но очччень маленький,иначе он будет зажат слишком сильно и развалится через некоторое время.

    Делается это как описал Altrie. Сам так всегда делал только оставлял небольшой люфтик. Люфта быть не должно, но при этом колесо должно крутиться легко. Кувалдой достаточно сложно получить такой компромисс. Если будет люфт, то подшипник быстро разобъётся. Если будет пережат, то быстро выработается. Что значит подшипник будет пережат? Вы его при всём желании ни как не пережмёте!

    Мазда 6 умер подшипник передний ступицы



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲